“Việc xử phạt hành vi không “sang tên” phương tiện vừa qua bị chuyển thành truy vấn người điều khiển có phải chủ phương tiện không. Trong lúc chờ soạn thảo lại thông tư, CSGT không được xử phạt xe không chính chủ” – Bộ trưởng Vũ Đức Đam nhấn mạnh.
Họp báo Chính phủ tháng 11 chiều nay, 29/11, Chủ nhiệm – Bộ trưởng Văn phòng Chính phủ Vũ Đức Đam khẳng định, chủ trương đưa vào luật quy định về việc sở hữu phương tiện chính chủ, quy định phải làm thủ tục chuyển quyền sở hữu khi sang nhượng phương tiện không phải chủ trương mới.
Trước đây cũng đã có Nghị định quy định việc xử lý hành vi vi phạm quy định về sang tên đổi chủ này, nhằm vào người điều khiển phương tiện. Năm 2005, quy định được sửa theo hướng xử phạt nhắm vào chủ phương tiện. Năm 2007, một lần nữa các quy định được sửa và Nghị định 71 sửa đổi Nghị định 34 là lần chỉnh sửa mới đây.
Vấn đề thứ hai là về phí sang tên đổi chủ như nhiều thông tin phản ánh là quá cao, cộng với thủ tục phức tạp nên thời gian qua với những phương tiện có giá trị không cao như xe máy, chủ xe thường mua bán, chuyển nhượng nhiều lần cũng không đăng ký. Ồng Đam khẳng định, Chính phủ đang chỉ đạo các cơ quan xem xét hạ mức phí cũng như cải cách thủ tục sang tên sao cho thuận tiện nhất với người dân.
| Về vấn đề phản ứng của Việt Nam với hộ chiếu đường lưỡi bò của Trung Quốc, Bộ trưởng Vũ Đức Đam khẳng định, Bộ Ngoại giao không chỉ phát ngôn phản đối mà còn có công hàm bày tỏ chính thức quan điểm của Việt Nam về việc này. Tuy nhiên, với quan điểm hòa bình hữu nghị, cần tìm giải pháp để không gây khó khăn cho khách du lịch Trung Quốc vào Việt Nam nên Biên phòng các cửa khẩu đã đưa ra phương án không đóng dấu trên những hộ chiếu này mà cấp một thị thực rời. Cách xử lý này, một mặt vẫn tạo diều kiện thuận lợi cho hoạt động thông thương, mặt khác vẫn thể hiện được quan điểm của Việt Nam về vấn đề này. |
